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傳統戶外廣告媒體空置的越來越多,出路何在?

發布時間:2019-08-09 15:51:02

每一天,我們70%的時間都待在戶外,是接收戶外廣告媒體的直接受眾,那么大家有沒有注意到周遭戶外廣告發生的變化呢?一二線城市戶外廣告位的開發趨于飽和,戶外廣告媒體數量不再改變,但有變化的是,受眾群體中大部分變成了低頭族,戶外廣告牌上不再是絢麗多彩的廣告位,取而代之的,是單一的廣告招商電話、公益廣告,或是裸露的LED燈條。戶外廣告媒體空置的越來越多,這些都是什么原因導致的呢?

一、整體大環境經濟不景氣,廣告主投放費用縮水

2016年中國經濟在大改革和大調整等多重因素的沖擊下發生變異。外需低迷、投資大幅下滑,總需求收縮十分明顯。廣告業是經濟的晴雨表,大環境不景氣,廣告主縮減廣告費用是自然的。另一方面,有競爭關系的巨頭公司紛紛合并,也在一定程度上影響了廣告業整體營收,例如58和趕集,優酷和土豆兒。

二、新媒體沖擊,廣告主對投放效果的評估要求越來越高

剛才我們提到,生活中的低頭族越來越多,直接影響的就是戶外廣告的傳播到達率。雖然沒有準確的數字統計,但是從廣告投放效果回報上還是有很明顯的體現的。廣告主當然有一套**計算投入產出比的評估系統,如果數據達不到預期,那么投放預算肯定會相應的減少。

三、戶外廣告媒體價格高,多數中小企業負擔不起

說戶外廣告媒體價格高,也是相對其他傳統媒體而言。戶外廣告價格高,自然是因為戶外媒體的成本高,造價高,比如高速公路單立柱大牌廣告,火車站廣場LED大屏廣告。大家可能覺得公交候車亭燈箱廣告,電梯框架廣告等價格比較低,但是一般都是套餐式定量投放,所以總金額還是比較高的。中小企業投放預算大多數都低于戶外廣告媒體的刊例價,因此我們看到的戶外廣告大多數是**企業和大型企業的產品宣傳。比如我們常見的城市公交候車亭廣告,便多為電影上映預告廣告,京東天貓優惠促銷廣告,知名品牌飲料食品廣告,知名品牌化妝品廣告等。

四、新式戶外廣告媒體誕生,影響傳統戶外廣告份額

近幾年,新式戶外廣告媒體如雨后春筍般誕生,如自駕游車隊廣告,滴滴、Uber等專車車身廣告,高鐵動車組列車WIFI廣告,高清3D大屏幕全息投影廣告等等,瓜分了原本的戶外廣告媒體市場,廣告主可選的媒體形式增多,勢必影響傳統戶外廣告媒體的投放率。

五、新媒體+戶外媒體捆綁式銷售,廣告主投放類型變少

搭配銷售和套餐銷售是傳統戶外媒體商們經常使用的策略,如機票封套廣告搭配機場燈箱廣告,電影映前廣告搭配電影院LED大屏廣告,商場門口濕傘包裝廣告機搭配商場內吊旗廣告,大型連鎖超市手推車廣告搭配超市內電視廣告,寫字樓電梯框架廣告搭配寫字樓視頻聯播廣告等。捆綁式銷售策略肯定會在一定程度上影響其他類別的戶外廣告媒體的收入。

六、傳統戶外廣告媒體行業壟斷式經營,普通廣告主投放無門

前幾年乘坐地鐵,每天耳朵都會充斥著地鐵電視廣告的聲音,地鐵隧道的動畫燈箱廣告也不失為一幅美麗的風景,但是近1年來,地鐵電視經常是停播的,隧道燈箱廣告也幾乎沒有,只有地鐵拉手廣告和地鐵車廂貼紙廣告還會出現在我們的視線里。其次還有機場廣告,飛機機身廣告等,多為國際品牌,普通廣告主幾乎是投放五門。


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